ECONOMÍA Un hito en la conectividad: Bolivia y Brasil consolidan un acuerdo vial clave
La atención de los medios internacionales se centra en el reciente acuerdo de integración vial entre Bolivia y Brasil, que fue reportado por el canal brasileño Globo. La firma del convenio, que tuvo lugar en San Ignacio de Velasco durante la celebración de su 278 aniversario, establece un nuevo corredor vial internacional que promete revolucionar el comercio entre ambos países.
La ceremonia de firma reunió a autoridades, empresarios y líderes del sector agronegocio de las dos naciones. Entre los asistentes, destacó el presidente Rodrigo Paz, quien selló el acuerdo junto a representantes de Brasil, dando inicio formal al proyecto carretero que conecta ambos territorios.
El acuerdo contempla la construcción de un tramo de 129 kilómetros que unirá a San Ignacio de Velasco con Vila Bela de Santísima Trinidad, en Mato Grosso. Las obras en el lado brasileño ya están en marcha, y se espera que esta infraestructura transforme significativamente el comercio regional y la logística en Sudamérica.
Una de las principales ventajas de este corredor es que facilitará a Bolivia un acceso más ágil al Océano Atlántico a través de Porto Velho, al tiempo que permitirá a los productores brasileños acceder a puertos en Chile, como Arica e Iquique, acortando distancias en casi 2.000 kilómetros en comparación con otras rutas. Además, se incorporará un moderno puesto aduanero para optimizar el intercambio comercial, lo que favorecerá el desarrollo económico en la región.
Este nuevo corredor tiene un impacto directo en el agronegocio y la industria. Los productores de Mato Grosso podrán comprar urea boliviana, un fertilizante de alta demanda, lo que significa un ahorro al reemplazar importaciones costosas desde Ucrania.
Asimismo, los camiones que transporten mercancías hacia el Atlántico podrán regresar con soya brasileña, abasteciendo así a la industria de producción de aceite en Bolivia, lo que se traduce en una reducción de costos. Eraí Maggi Scheffer, un destacado empresario del sector sojero, afirmó que la obra mejorará el transporte bilateral.
La obra es considerada un avance histórico por el sector transportista, que ha enfrentado numerosos desafíos. José Jair Barros dos Santos, con 15 años de experiencia en la ruta, destacó que las condiciones anteriores eran difíciles, con deslizamientos y cierres en la temporada de lluvias, y expresó su alegría por el avance que representa este proyecto.
Cristian Méndez, Subgobernador de la Provincia José Miguel de Velasco, subrayó la importancia geopolítica de la nueva ruta, resaltando que permitirá a la región posicionarse como un eje estratégico para la distribución de carga entre el Atlántico y el Pacífico.
