Rechazo a la Ley Antibloqueos por parte de COD Pando

La Central Obrera Departamental (COD) de Pando ha manifestado su desacuerdo con el Proyecto de Ley 070/2025-2026, conocido como “Ley para Garantizar la Libre Transitabilidad y Protección del Pueblo Boliviano”. Esta propuesta busca establecer sanciones penales para los individuos que participen en bloqueos de carreteras, generando preocupación entre los trabajadores sobre el impacto que podría tener en su derecho a movilizarse y ejercer presiones.

La iniciativa legislativa, que ha sido aprobada por la Comisión de Justicia Plural de la Cámara de Diputados, ahora se encuentra a la espera de ser debatida en el pleno. Esta propuesta integra diez diferentes iniciativas y sugiere la creación del delito de "obstrucción grave a las rutas públicas", con penas que se ajustan a la gravedad de los hechos cometidos.

Penalizaciones previstas en el proyecto

La versión que ha sido aprobada establece un rango de penas de tres a seis años para bloqueos que interfieran en servicios de emergencia, salud, abastecimiento, evacuación, infraestructura o labores. En circunstancias donde se evidencien actos de violencia, uso de armas, destrucción de infraestructura o cobros indebidos, las sanciones pueden ascender hasta ocho años. Además, se han mencionado penas de hasta diez años para situaciones de mayor gravedad.

Desde la COD Pando, se ha expresado la inquietud de que esta normativa pueda ser utilizada como un mecanismo para restringir las movilizaciones sociales, cruciales para la obtención de conquistas laborales y sociales. Por lo tanto, los trabajadores esperan que la Central Obrera Boliviana se pronuncie oficialmente respecto a esta ley.

Es importante destacar que el proyecto aún no se ha convertido en ley, ya que, tras su aprobación en la comisión, debe ser discutido y votado por el pleno de la Cámara de Diputados, y luego seguir con las etapas pertinentes del proceso legislativo.