ECONOMÍA Crisis del sector arrocero por contrabando desde el extranjero
La Asociación de Productores de Arroz de Bolivia (Adepab) ha informado que diariamente entre 10 y 20 camiones llegan al país con arroz ilegal proveniente de Paraguay, Argentina y Brasil. Esta situación se ha vuelto motivo de preocupación para los productores locales, quienes ven amenazada su competitividad y producción.
David Pérez, presidente de Adepab, destacó que estos camiones, que transportan cargas superiores a 50 toneladas, ingresan a Santa Cruz por las carreteras principales, lo que pone de manifiesto la ineficacia de las entidades encargadas, como la Aduana y el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag), para controlar el contrabando.
El presidente de Adepab expresó su frustración por la falta de acciones efectivas por parte de las autoridades, señalando que incluso los propios productores han intentado colaborar en la identificación y detención de estos cargamentos ilegales, pero sin resultados concretos. La percepción entre los agricultores es que sus denuncias no reciben la atención adecuada por parte de los organismos competentes.
El contrabando no solo crea una competencia desleal al ofrecer precios más bajos en el mercado, sino que también afecta la rentabilidad de los agricultores nacionales y desincentiva futuras inversiones en el sector. Pérez alertó que esta situación podría llevar a un desabastecimiento crítico para la próxima temporada, que, si no se aborda, podría transformarse en una emergencia social.
Asimismo, el dirigente insistió en la urgencia de mejorar los controles en las fronteras y fortalecer la coordinación entre las instituciones encargadas de combatir el comercio ilegal. La crisis actual del sector arrocero, que ya había comenzado a manifestarse desde febrero de 2026, se ve agravada por la escasez de diésel, lo que podría afectar gravemente el sustento de aproximadamente 20 mil familias en Bolivia.