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Cisterneros detienen carga de combustible exigiendo diálogo con el presidente

· Sergio Justiniano

Los transportistas de combustible, que operan desde el Pacífico, Atlántico y la hidrovía Paraguay-Paraná, han anunciado que paralizarán todas las operaciones de carga y descarga de carburantes en Bolivia. Esta decisión se toma en respuesta a la eliminación de la subvención al diésel, y se mantendrán firmes hasta que el presidente Rodrigo Paz acceda a dialogar con ellos.

Sergio Koski, representante del sector cisternero, admitió que la suspensión de la subvención ha causado un impacto significativo en el sector del transporte en el país. Aunque Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ha convocado a los cisterneros a mesas técnicas para discutir el ajuste de fletes, Koski enfatizó que su asamblea ha decidido que la única forma de avanzar es con la presencia del presidente.

El dirigente también mencionó que el incremento en los precios del diésel obligará a una reevaluación de las tarifas de transporte, ya que los costos han aumentado considerablemente. Koski ejemplificó cómo el costo de llenar un tanque ha pasado de aproximadamente 10,000 bolivianos a entre 18,000 y 20,000 bolivianos.

Por su parte, Ronald García, presidente de la Federación Departamental de Cooperativas de Transporte Santa Cruz (Fedectrans), que representa a diferentes modalidades de transporte, manifestó que las nuevas tarifas de diésel hacen insostenible mantener los precios actuales de los servicios. Él advirtió sobre un posible caos social si no se toman medidas inmediatas.

La asamblea nacional del sector cisternero ha acordado que la presencia del mandatario es fundamental para asegurar el cumplimiento de los acuerdos establecidos en reuniones previas. Koski subrayó que los ciudadanos merecen respuestas claras del presidente, considerando que fue elegido para servir a todas las bolivianas y bolivianos.

A medida que la crisis se agrava, los cisterneros y transportistas se preparan para posibles protestas si no obtienen una respuesta satisfactoria. La incertidumbre en el sector del transporte podría generar un impacto significativo en la economía nacional, alertando sobre las consecuencias que esta situación podría traer para la población.

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