Análisis de la flota de BoA: Solo un avión y medio en propiedad, mientras enfrenta crisis operativa

Boliviana de Aviación (BoA) se encuentra en el ojo del huracán tras ser incluida en la lista de 15 empresas estatales deficitarias del país, revelando además el preocupante estado de su flota aérea. De las entre 15 y 17 aeronaves que conforman su flota, solo 10 están en condiciones de operación, mientras que la compañía posee únicamente un avión y medio.

El gerente general de BoA, Estanislao Finfera, aclaró que la situación es crítica, con un Boeing 767 completamente desmantelado en el aeropuerto Viru Viru en Santa Cruz, lo que él calificó como un caso de "canibalismo" aeronáutico que será objeto de una investigación. Esta aeronave se suma a otra que se encuentra alquilada y que lleva más de un año en mantenimiento en México, generando costos adicionales para la empresa, que sigue pagando el contrato de arrendamiento.

Finfera expresó su preocupación por la situación de mantenimiento y gestión de la flota, la cual, según él, afecta directamente la calidad del servicio, originando retrasos y cancelaciones de vuelos que perjudican a los pasajeros. En este contexto, anunció que se revisará la información sobre la posible venta de una de sus aeronaves, valorada en aproximadamente seis millones de dólares, y presentó el compromiso de ofrecer un diagnóstico integral de BoA en la primera quincena de agosto, evaluando sus aspectos operativos, financieros y administrativos.

Por otro lado, un reciente informe de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP) reveló que BoA tiene un saldo negativo de Bs 485,9 millones. Esta situación financiera es parte de un panorama más amplio donde otras empresas estatales también enfrentan pérdidas significativas, como Mi Teleférico, que lidera con un déficit de Bs 2.039,2 millones, seguido por Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y la Empresa Metalúrgica Karachipampa (EMK).

Las dificultades económicas y operativas de BoA destacan la necesidad de una revisión profunda y un plan de acción que permita recuperar la confianza de los usuarios y mejorar la eficiencia de esta importante aerolínea estatal.