Aumento en costos del transporte urbano en Santa Cruz: se analiza nueva tarifa

El sector de transporte urbano en Santa Cruz de la Sierra manifestó su preocupación por el aumento de los costos, provocados principalmente por el incremento del precio del diésel a Bs 17,95 por litro tras la eliminación de la subvención. Esta situación ha generado la necesidad de establecer una nueva tarifa para los pasajes.

Mario Guerrero, representante del transporte urbano, explicó que actualmente un 40% de los micros operan a diésel, mientras que el 60% restante utiliza gas natural vehicular (GNV) o gasolina. La reciente medida gubernamental ha puesto en alerta a los transportistas, quienes mantienen reuniones con las autoridades locales en búsqueda de soluciones.

Desde la implementación de la nueva política de precios, solo 8.000 unidades de micros están en funcionamiento, mientras que 4.000 han dejado de operar. Guerrero enfatizó la urgencia de contar con una tarifa transitoria hasta que se complete un estudio técnico que evalúe los costos operativos, lo cual podría tomar entre 30 a 45 días.

Respecto a la posible nueva tarifa, Guerrero evitó dar cifras concretas, enfatizando que lo más conveniente sería discutirlo tras el análisis de costos. No obstante, mencionó que el sector busca equilibrar los precios de las diferentes categorías de pasajes, incluyendo aquellos destinados a estudiantes y adultos mayores.

La Alcaldía de Santa Cruz, por su parte, ha confirmado que la tarifa actual se mantiene en Bs 3 y anunció la realización de un estudio especializado para determinar la estructura de costos del transporte. Este análisis es esencial para decidir sobre cualquier cambio en la tarifa.

Guerrero argumentó que la transformación de micros de diésel a GNV no solucionaría la problemática actual, y subrayó que los transportistas enfrentan gastos crecientes no solo por el combustible, sino también por repuestos y mantenimiento. Se ha registrado un aumento significativo en el costo del diésel, pasando de Bs 550 a Bs 1.100 para llenar un tanque.

El representante del transporte también destacó que las tarifas del servicio han estado congeladas durante más de 13 años, lo cual pone en riesgo la viabilidad del servicio. A pesar de la reducción en la cantidad de micros en circulación, Guerrero indicó que el objetivo es evitar una paralización total y seguir dialogando con las autoridades para encontrar soluciones a esta crisis.

Finalmente, Guerrero hizo un llamado a generar un entorno jurídico favorable que permita al sector realizar inversiones en nuevos vehículos y así mejorar el servicio que se ofrece a la ciudadanía. Reiteró la necesidad de revisar las tarifas de manera periódica para evitar situaciones como la actual.