La Conexión Ferroviaria entre Santa Cruz y Chuquisaca Toma Fuerza

Juan Pablo Velasco, gobernador de Santa Cruz, ya había comenzado a trabajar en la integración ferroviaria con el departamento de Chuquisaca para facilitar la salida de las exportaciones cruceñas hacia el océano Pacífico. Este esfuerzo fue anunciado el pasado 13 de septiembre, donde Velasco destacó que solo faltan cerca de 200 kilómetros de rieles para completar esta conexión estratégica.

Pocos días después, el gobernador de Chuquisaca, Luis Ayllón, presentó nuevamente el proyecto en la Feria Expocruz, indicando que ambos departamentos están colaborando para desarrollar un tren bioceánico que también conectaría con Potosí y el puerto chileno de Mejillones. Esta iniciativa busca establecer una ruta alternativa para la exportación de productos bolivianos hacia el Pacífico.

La propuesta incluye el transporte de productos como soya y caña de azúcar desde Santa Cruz, así como ají, maní, vinos y singanis de Chuquisaca, además de facilitar la recuperación de mercados para la empresa Fancesa. Para Santa Cruz, esta iniciativa es parte de un esfuerzo mayor por fomentar la integración comercial con otras regiones del país.

Mientras Velasco ya había identificado los 200 kilómetros críticos que faltan para la conexión, Ayllón vuelve a poner el proyecto en la palestra y reconoce que aún se deben realizar gestiones para completar los tramos necesarios. Aunque el tren bioceánico sigue en fase de desarrollo, los antecedentes muestran que Santa Cruz ya había dado pasos significativos antes del anuncio de Ayllón.