ECONOMÍA El Estado de Excepción despeja rutas, pero la tensión social persiste
El reciente Estado de Excepción declarado por el Gobierno de Rodrigo Paz ha conseguido restablecer el flujo vehicular en las principales carreteras del país tras más de 50 días de bloqueos. Sin embargo, esta acción no ha logrado disolver el malestar social, ya que diversos sectores han comenzado a planificar nuevas protestas contra las decisiones económicas del Ejecutivo.
El 1 de septiembre, la Confederación Sindical de Choferes expresó su intención de movilizarse una vez que finalice el Estado de Excepción, debido a la persistente escasez de combustibles. Su líder, Lucio Gómez, criticó el Decreto Supremo 5676 y señaló que las filas en las estaciones de servicio han aumentado.
La presión social también proviene de otros grupos, incluidos productores, transportistas y organizaciones campesinas, que han anunciado diferentes acciones en contra del DS 5676. En el Trópico de Cochabamba, se ha programado una marcha para el 4 de septiembre, mientras que la Federación Norte de San Julián ha anunciado un bloqueo a partir de este miércoles.
El Gobierno ha defendido el Estado de Excepción, argumentando que ha permitido recuperar la transitabilidad de las carreteras. Aun así, ha advertido que la Policía intervendrá para mantener el orden si el diálogo no produce resultados.
A pesar de que el Estado de Excepción se extenderá hasta el 20 de septiembre, persiste la interrogante: ¿realmente se ha desactivado la crisis social, o simplemente se ha ganado tiempo al despejar las rutas?
