Propuesta legislativa busca que sectores productivos importen su propio combustible

El diputado Edgar Zegarra, del partido Libre, ha presentado un anteproyecto de ley que permitiría a sectores productivos de alto consumo, como la agricultura, la ganadería, y la minería, importar sus propios carburantes. La propuesta surge ante la crisis de abastecimiento que ha llevado a la población a lidiar con largas filas en las estaciones de servicio.

La iniciativa busca descongestionar la carga sobre YPFB, de modo que pueda centrarse más en el suministro a los ciudadanos comunes. Zegarra mencionó que la propuesta ha encontrado eco favorable entre otros legisladores, lo que podría facilitar su avance legislativo.

Zegarra también destacó que la falta de carburantes ha generado un creciente descontento social, indicando que "la temperatura social está subiendo" y que se requieren soluciones efectivas para la población boliviana.

Condiciones y requisitos para la importación de combustible

• Las organizaciones deben estar legalmente constituidas.
• Deben consumir una cantidad significativa de carburantes.
• Tendrán que registrarse ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

Una vez registradas, las organizaciones podrán importar y distribuir gasolina o diésel exclusivamente entre sus miembros. Esto permitirá a cada sector crear su propia logística de abastecimiento, mitigando así la presión sobre las estaciones de servicio, que actualmente deben atender tanto a vehículos particulares como a transportistas y productores.

Es importante resaltar que el anteproyecto no incluye aranceles preferenciales ni facilidades económicas para la importación. Las organizaciones deberán afrontar el costo del combustible, mientras que la ANH se encargará de supervisar la calidad del producto importado.

Aunque Zegarra ve su propuesta como una alternativa viable ante la crisis del suministro de carburantes, reconoció que aún no se ha socializado ampliamente con los potenciales beneficiarios. Esta iniciativa se suma a otras propuestas que buscan una mayor participación del sector privado en el abastecimiento de combustibles, en medio de la agudización de la crisis de abastecimiento.