Gobernación de Santa Cruz propone rastreo del consumo de diésel con tecnología avanzada

El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, ha presentado una propuesta para enfrentar el desabastecimiento crónico de combustible en Bolivia. Este planteamiento incluye la eliminación de subsidios a los carburantes, manteniendo solo el apoyo para el transporte público, y la instalación de chips en las placas de los vehículos para mejorar el control del consumo de diésel.

La propuesta surge como respuesta a la crisis de abastecimiento que afecta al país. Velasco argumenta que el subsidio actual provoca escasez y un incremento en los precios. Según su análisis, la subvención no solo afecta a la economía pública, sino que también contribuye al aumento de la corrupción en el sector,

El gobernador explicó que la normativa vigente permite a pequeños grupos de personas comprar grandes volúmenes de diésel a precio regulado, creando oportunidades de corrupción. Específicamente, mencionó que bajo la actual regulación, es posible acopiar entre 3.000 y 4.000 litros por usuario, lo cual les permite luego revenderlo a precios mucho más altos en el mercado negro.

Velasco también destacó que la eliminación de subsidios podría tener un efecto directo sobre el costo de los alimentos, ya que encarecería el diésel y, por ende, afectaría el precio de productos agrícolas como la soya, el maíz y el arroz. Esto podría impactar negativamente en la canasta familiar de los bolivianos.

Con el fin de evitar un aumento en los precios de los pasajes del transporte público, Velasco enfatizó que la subvención debería limitarse a este sector. Además, advirtió sobre la existencia de un ‘mercado hormiga’ que elude los controles establecidos para la venta de combustibles.

Para abordar la problemática de la corrupción, propuso el uso de tecnología avanzada que permita medir el rendimiento real de cada vehículo mediante la instalación de chips en las placas, lo que ayudaría a rastrear el consumo de diésel y a regular mejor su uso.

Aunque varios analistas están de acuerdo con el diagnóstico del gobernador sobre la crisis fiscal, han señalado debilidades en su propuesta, lo cual abre un espacio para un debate más profundo sobre las soluciones a los problemas de abastecimiento y corrupción en el sector de combustibles.