Conflicto por aumento de tarifas entre transportistas y Gobierno

El transporte interdepartamental de pasajeros, que depende exclusivamente del diésel, se encuentra en medio de negociaciones tensas entre sus representantes y el Gobierno. A las 16:00 se había programado una nueva reunión para abordar el aumento de tarifas, pero las conversaciones se han estancado debido a la diferencia en las demandas de incremento.

El Gobierno, a través de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), ofreció un incremento del 15% en las tarifas de los pasajes interdepartamentales. Sin embargo, los dirigentes de los transportistas exigen un aumento del 40%, lo que llevó a un estancamiento en las negociaciones.

Aunque se había acordado retomar el diálogo a las 16:00, la reunión se ha retrasado debido a que los transportistas no están dispuestos a ceder en su demanda de un aumento significativo tras la eliminación de la subvención del combustible.

Hasta ahora, los choferes han implementado tarifas ‘transitorias’ para los pasajes, y se espera que las negociaciones culminen en un acuerdo definitivo. En las principales ciudades capitales, los pasajes urbanos han mantenido sus precios, dado que los vehículos utilizan gasolina o GNV. Sin embargo, en Santa Cruz y Sucre, donde el diésel es el combustible predominante, la situación es más compleja.

Por otro lado, el transporte de larga distancia, que incluye flotas de pasajeros y camiones de carga, también utiliza exclusivamente diésel. Esta dependencia es un factor clave en las negociaciones actuales que intentan definir el porcentaje de incremento que se aplicará en las tarifas.

Las empresas de transporte interdepartamental ya han establecido tarifas que superan en algunos casos el 100% del costo anterior tras la eliminación de la subvención, lo que ha generado preocupación en la población.