Choferes demandan derogación del DS 5716 ante el fin de la subvención al diésel

El pasado sábado, la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia expresó su rechazo a la reciente decisión del gobierno de eliminar la subvención estatal al diésel, lo cual llevará a que el combustible se ajuste a las cotizaciones internacionales. Los choferes pidieron la derogación del Decreto Supremo 5716, advirtiendo que podrían retomar medidas de presión, como bloqueos en las vías.

Víctor Tarqui, líder del sector, argumentó que esta decisión perjudica gravemente tanto al transporte como a la economía de la población, y solicitó al Gobierno que revoque el decreto. La reacción de Tarqui se dio tras un pronunciamiento del presidente Rodrigo Paz, quien justificó la eliminación de la subvención alegando que el país debe optar por el futuro o mantener subsidios.

El dirigente consideró que la eliminación de la subvención podría impactar negativamente en la estabilidad económica y social, ya que esta medida permitió que los precios de los artículos de primera necesidad se mantuvieran accesibles para la ciudadanía. Según Tarqui, quitar la subvención es un ataque directo a la población.

Adicionalmente, Tarqui sugirió que los recursos obtenidos de préstamos, como los provenientes del Fondo Monetario Internacional, podrían ser utilizados para conservar la subvención al diésel, dado que, según él, la carga financiera de esta medida recaerá principalmente sobre los ciudadanos.

El impacto de esta decisión se traduciría en un aumento considerable de las tarifas en el transporte interdepartamental y provincial. Además, Tarqui lamentó que las solicitudes del sector, como el mantenimiento de las carreteras y la asignación de créditos para operaciones de transporte, aún no han sido atendidas.

El lunes, los dirigentes del sector están convocados a un ampliado nacional donde definirán su postura frente al Gobierno. Tarqui advirtió que, si no se considera la demanda de abrogación del DS 5716, el sector podría recurrir a movilizaciones y bloqueos como única opción para hacerse escuchar.

"Si el Gobierno no da el brazo a torcer, no considera el pedido del sector del autotransporte, no queda otra situación. El bloqueo, necesariamente; que no nos tapen, que no nos pongan la mordaza en la boca".