Problemas de abastecimiento de combustible en el aeropuerto El Trompillo afectan a la aviación agrícola

Desde el pasado sábado 17 de octubre, el aeropuerto El Trompillo en Santa Cruz ha dejado de suministrar combustible de aviación, y se espera que esta situación se extienda hasta el miércoles 21. Esta es la segunda vez en menos de 20 días que se presenta este inconveniente, lo que ha generado serias preocupaciones entre los pilotos y empresas del sector.

Jaime Zegada, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Fumigación Aérea, ha denunciado que este problema ocurre en un momento crítico, coincidiendo con la temporada alta de viajes para actividades agrícolas, lo que agrava la situación del sector.

Zegada indicó que la administración de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) ha comunicado la suspensión sin ofrecer una razón clara. Sin embargo, el piloto ha expresado su temor de que la falta de combustible en la refinería de Cochabamba esté detrás de esta crisis, lo que podría causar un desabastecimiento y el aumento en los precios del combustible.

"Aparentemente van a tratar de importar la gasolina y eso va ser a un costo sumamente elevado para el mercado de la aviación".

El presidente de la asociación lamentó que esta situación se produzca en un período crucial para los viajes de fumigadores, que son esenciales para la siembra y cosecha de verano. "No tenemos cómo cubrir al sector agrícola, estamos con los brazos atados", advirtió Zegada.

Según los testimonios de los pilotos, la falta de combustible no solo afecta a los vuelos de fumigación, sino también a servicios de emergencia y autoescuelas. Sin embargo, el transporte comercial de pasajeros no se ve afectado, ya que estos vuelos utilizan Jet Full.

Cabe recordar que ya el 26 de septiembre se reportó una suspensión en la entrega de combustible para aviación que se prolongó por cinco días. En aquella ocasión, Zegada había explicado que la situación se debió a problemas de transporte relacionados con negociaciones de tarifas entre YPFB Refinación y los proveedores de cisternas.